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《中華人民共和國船員培訓管理規則》解讀
2018/2/25 16:08:41
海員在線
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一
修訂內容
增加STCW公約規定的4個特殊培訓項目。即使用氣體或其他低閃點燃料船舶船員基本培訓、使用氣體或其他低閃點燃料船舶船員高級培訓、極地水域船舶操作船員基本培訓、極地水域船舶操作船員高級培訓。
(1)增加STCW公約規定的4個特殊培訓項目。即使用氣體或其他低閃點燃料船舶船員基本培訓、使用氣體或其他低閃點燃料船舶船員高級培訓、極地水域船舶操作船員基本培訓、極地水域船舶操作船員高級培訓。
(2)將水上飛機駕駛員崗位適任培訓調整為水上飛機駕駛員特殊培訓。
(3)取消高級值班水手和高級值班機工的培訓。原來需要培訓的技能將通過海上的見習獲得。
增加船上培訓內容及要求。(新增第三十五條)
為提倡和鼓勵航海類人才培養模式創新,支持
校企合作
開展人才培養,支持航海類院校開展
卓越工程師培養計劃
,提高培訓質量,因此在原規則中增加關于開展船上培訓的相關內容。
規范遠程教學和電子教學方式。(新增第三十六條)
為規范遠程教學和電子教學,滿足履行STCW公約關于遠程教學和電子教學的使用要求,新增了相關規定。
增加隨機抽查,規范事中事后監管。(第三十七條)
落實《國務院辦公廳關于推廣隨機抽查規范事中事后監管的通知》《
交通運輸部
辦公廳關于印發推廣隨機抽查規范事中事后監管的實施方案的通知》精神,推進簡政放權,放管結合,優化服務工作,進一步創新監管方式。
調整航海類教育與適任培訓對應關系。(第四十七條)
增加了航海院校電子電氣員相關專業畢業生等同完成電子電氣員崗位適任培訓。
與其他部規章的銜接。(新增第五十一條)
《中華人民共和國內河船舶船員考試和發證規則》《中華人民共和國船員培訓管理規則》授權各直屬
海事局
、省級地方海事局對部分僅在本轄區航行船舶上任職船員進行考試發證。為保持一致,將培訓以及相關培訓機構的管理一并授權,符合當前簡政放權、放管結合要求,做到權責一致。
二
修訂影響
適應國際規則的變化
適應國際規則變化的需要,國際規則的變化主要包括STCW公約馬尼拉修正案自2017年起全面實施;《極地規則》(polar code)《國際使用氣體或其他低閃點燃料船舶安全規則》(IGF code)的實施,在STCW公約中相應增加了新的強制性培訓和發證要求。
落實船員發展規劃的需要
落實《中國船員發展規劃(2016-2020年)》的需要,適應船員培訓多元化發展,開展“三明治”教育、電子化培訓、船上培訓。
實踐所吸收得國外交流經驗
根據與歐盟、國際海事組織以及馬來西亞等國的國際交流中,所取得的經驗和建議進行適當的調整。
交通運輸部
修訂的《中華人民共和國船員培訓管理規則》在船舶現代化、大型化,對船員知識和素質的要求不斷提高的大背景下,將有效提高我國船員市場競爭力、增強船舶營運、管理的有效性,保證船員培訓質量,提高船員素質。
上一個:
《寧波舟山港核心港區船舶交通管理系統安全監督管理規則》解讀
[2018/2/25 16:07:45]
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